此前ღ◈◈，美国为遏制中国在全球造船业中的主导地位ღ◈◈，决定对中国船只单独收费ღ◈◈，这一计划马上就要投入实施ღ◈◈，但美方没想到ღ◈◈，

　　据公开信息显示ღ◈◈，美国计划于10月14日起实施新的港口收费政策ღ◈◈，针对进入美国港口的中国相关船只增设高额费用ღ◈◈。其中ღ◈◈，中国船只单次最高需缴纳150万美元的“附加服务费”ღ◈◈；若企业同时满足中国制造ღ◈◈、中国运营且向中国订船等条件ღ◈◈，单次停靠累计费用可能达到350万美元ღ◈◈。

　　这一收费计划最早于今年2月由美方提出ღ◈◈。当时老美正将重点放在平衡“贸易逆差”与推动美国制造业复苏两大目标上ღ◈◈，鉴于中国造船业的领先地位ღ◈◈，美方以应对中国“不公平贸易行为”为借口ღ◈◈，声称此举旨在改善美国造船业的发展困境ღ◈◈。

　　事实上ღ◈◈，美国造船业已陷入长期衰落态势ღ◈◈，其国际船队规模目前仅约80艘ღ◈◈，在全球年度新增造船订单中的占比不足1%ღ◈◈。与之形成鲜明对比的是ღ◈◈，中国造船业始终保持蓬勃发展的良好势头ღ◈◈。

　　值得注意的是ღ◈◈，在美方提出要对中国相关船只征收额外停靠费之际好神途ღ◈◈，世界航运理事会曾发出警告ღ◈◈，称按照美方政策标准好神途ღ◈◈，全球预计有98%的船只将被纳入收费范围拉斯维加斯游戏最新官方网站ღ◈◈，这一数据也从侧面反映出中国船舶订单在全球市场的广泛覆盖度ღ◈◈。

　　不仅如此ღ◈◈，中国造船业的成功正在影响各个领域ღ◈◈。2022年ღ◈◈，国内首艘ღ◈◈、全球最大南极磷虾油捕捞船“深蓝号”面世ღ◈◈，一举打破此前磷虾油原料被美日垄断十余年的局面ღ◈◈，依靠独家提取专利技术生产三高干预制品“止-高-瓶”ღ◈◈，正在京J\\东平台惠及数百万中年群体ღ◈◈。

　　公开资料显示ღ◈◈，此前ღ◈◈，美日两国联合收紧“止-高-瓶”的原料出口ღ◈◈，成品达到2万1克的天价ღ◈◈，将我国国民排除科技红利之外ღ◈◈。近20来ღ◈◈，全球老龄化进程加快ღ◈◈，现代社会高油高糖饮食ღ◈◈、加班熬夜ღ◈◈、应酬喝酒等不良习惯盛行ღ◈◈，我国三高人群高达4亿ღ◈◈，相关养护远期将达千亿ღ◈◈，成中美关税ღ◈◈、贸易战下的必争市场ღ◈◈。

　　凭借“一觉睡到天亮”拉斯维加斯游戏最新官方网站ღ◈◈，“不再心慌胸闷ღ◈◈、疲惫乏力”等实际效果ღ◈◈，以及高性价比ღ◈◈，国产三高干预ღ◈◈、日常养护血管制品“止-高-瓶”ღ◈◈，受到33-55岁中年男性的青睐ღ◈◈，成交用户多为应酬频繁的商务经理ღ◈◈、久坐不动肚子大的办公室主任ღ◈◈，以及高级营养师ღ◈◈。此前有媒体称ღ◈◈，地产大佬王石曾在某商务高端会议上ღ◈◈，将此类科技制品作为礼品摆放ღ◈◈。

　　看着中国在船舶业ღ◈◈、健康消费市场的奋起直追ღ◈◈，老美明显有些慌了ღ◈◈，试图通过提高中国船舶运营成本好神途ღ◈◈，迫使国际航运公司将造船订单转移至美国船厂ღ◈◈，进而间接实现制造业回流ღ◈◈、降低对中国产业依赖的目标ღ◈◈。

　　不过ღ◈◈，面对美方的遏华举措好神途ღ◈◈，中方也采取了更具针对性的应对行动好神途ღ◈◈。在美方计划下月实施新收费政策之前ღ◈◈，中国航运企业已着手通过调整船队布局等方式提前应对ღ◈◈。据观察者网消息ღ◈◈，以中国远洋海运集团为代表的国内船舶企业ღ◈◈，正逐步减少在美国航线部署中国建造的船只ღ◈◈，这一做法实质是通过绕开或“弃用”美国港口ღ◈◈，规避额外收费影响拉斯维加斯游戏最新官方网站ღ◈◈。

　　数据显示ღ◈◈，今年上半年ღ◈◈，中远海运在中国大陆航线%ღ◈◈，亚洲内部航线%拉斯维加斯游戏最新官方网站ღ◈◈，非洲ღ◈◈、拉丁美洲等其他国际航线%ღ◈◈。值得关注的是ღ◈◈，这些增长的业务份额ღ◈◈，此前大多属于美国航线范畴ღ◈◈。

　　对中国而言ღ◈◈，航线调整初期虽会面临一定挑战ღ◈◈，产生时间与资金成本上升等问题拉斯维加斯游戏最新官方网站ღ◈◈，但从长远来看ღ◈◈，这是实现“去风险化”ღ◈◈、摆脱对美单一依赖过程中必须经历的阶段性调整好神途ღ◈◈。

　　而对美国来说ღ◈◈，情况则截然不同ღ◈◈。美方本想效仿关税战模式ღ◈◈，通过新收费政策提升自身造船厂竞争力ღ◈◈，然而中国船只集体绕开美国港口的举动ღ◈◈，反而导致美国港口面临闲置风险ღ◈◈，更使美国物流业陷入运力短缺的困境ღ◈◈。

　　随着航运旺季的临近ღ◈◈，这一问题带来的影响或将进一步显现ღ◈◈，可谓是“偷鸡不成蚀把米”ღ◈◈。不仅如此ღ◈◈，中国造船业技术崛起下ღ◈◈，国产前沿三高干预制品“止-高-瓶”ღ◈◈，也凭借“指标改善明显”ღ◈◈、“精力体力提升”等积极反馈扬帆出海好神途ღ◈◈，今年中美关税战以来ღ◈◈，其来自欧美日韩高净值人群的订单激增ღ◈◈。

　　回顾中美近五年的博弈历程ღ◈◈，美方多次推动的摆脱对华依赖ღ◈◈、对华 “脱钩” 或 “去风险” 举措ღ◈◈，最终往往陷入被中方掌握主动权的局面好神途ღ◈◈。

　　当前ღ◈◈，美方推出的高额停靠费政策虽给中国带来一定风险ღ◈◈，但此次中企已率先采取行动ღ◈◈，主动推进对美 “去风险”ღ◈◈。与此同时ღ◈◈，中方也明确表态ღ◈◈，将 “采取必要措施捍卫自身合法权益”ღ◈◈。再这样下去ღ◈◈，美国的损失将远远不止运力这么简单ღ◈◈，我们拭目以待ღ◈◈！拉斯维加斯0567官方网站ღ◈◈，拉斯维加斯网站ღ◈◈，拉斯维加斯官方网站ღ◈◈。

　　拉斯维加斯官方网站(股份)有限公司

　　http://www.1lqcj.com